Sa pagtingin sa kasalukuyang International Recommendations on Weighing na inisyu ng International Organization of Legal Metrology, naniniwala ako na ang International Recommendation R51, Automatic Subtesting of Weighing Instruments, ay tinatawag na "truck-mounted scale".
Vehicle-mounted scales: Ito ay isang kumpletong set ng inspection scales na idinisenyo para sa partikular na layuning ito at naka-mount sa isang sasakyan.Sa kaso ng crane scales, ang crane (truck crane, overhead crane, gantry, bridge, gantry crane, atbp.) ay maaaring tawaging "sasakyan", habang ang crane scale (hook scale, hook scale, atbp.) maaaring tawaging seksyon ng pagtimbang.
Automatic catch weighing instrument (automatic catch weighing instrument), kung saan ang salitang "catch" ay maaaring isalin bilang: seize, hold;hulihin, hulihin, hulihin.Ang mga kaliskis ng crane ay maaari ding tawaging "catching" o "holding".
Ang R51 Scales ay maaaring ikategorya sa dalawang pangunahing kategorya ayon sa kanilang layunin: X o Y.
Nalalapat lang ang Kategorya X sa mga sub-screening scale, na ginagamit upang suriin ang mga pre-packaged na produkto alinsunod sa mga internasyonal na rekomendasyon ng OIML R87, Net Content ng Packaged Goods.Ang Kategorya Y ay ginagamit para sa lahat ng iba pang awtomatikong pag-uuri ng mga kaliskis, tulad ng pag-label ng presyo at kagamitan sa pag-label.Mga timbangan, postal scale, at shipping scale, pati na rin ang maraming timbangan na ginagamit sa pagtimbang ng maramihang solong karga.
Sa mga tuntunin ng mga uri ng mga timbangan na ipinakita sa kahulugang ito, kung ang "mga timbangan sa pag-label ng presyo" at "mga timbangan sa postal" ay maaaring mauri bilang mga awtomatikong timbangan, kung gayon ang "mga timbangan sa mobile" ay halos hindi maituturing na "isang sukatan na awtomatikong tumitimbang ayon sa isang paunang natukoy proseso nang walang interbensyon ng isang operator”, hal. vehiclemounted scales (garbage scales), vehicle combination scales (forklift scales, loader scales, atbp.) ay hindi akma sa konseptong ito.
Ang R51 ay may Class X at Class Y na mga antas ng katumpakan, kaya kung ang crane scale sa ilalim ng inspeksyon ay maaaring masuri sa isang antas na makakamit, ito ay gagamitin alinsunod sa antas na iyon.Dahil ang pinakamataas na pinahihintulutang antas ng error para sa hindi awtomatikong pagpapatakbo ng R51, X Class III at Y(a) na antas ng Klase ay karaniwang nasa parehong antas ng R76's Class III, parehong katanggap-tanggap ang Tables 1 at 2.
Paano hatulan ang mga katangian ng isang sukat, hindi lamang tingnan ang kababalaghan sa ibabaw nito, ngunit dapat tingnan ang sitwasyon nito sa aktwal na paggamit.Ngayon ang ilang mga domestic na institusyon ng teknolohiya ng pagsukat ay may crane scale testing equipment, ngunit ang katumpakan ng mga device na ito ay nasa crane scale test static na pagganap, ay hindi praktikal na paggamit ng halaga.
Oras ng post: Set-11-2023